越來造船ブログ

綺麗です。

近くからの写真です。

先日の廃材無事引き取られて行きました。

ありがとうございます。

10年モノの乾燥材ばかり、しかも10mくらいの長さがあったり

何に化けるのか楽しみです。

もう6月も終わりですね。

本格的な夏到来です。

私が建造中のマーラン船も8月までには進水したい･･･。

四代目　ゆーき

廃材。

結構廃材があります。

幅広、細長、薄い厚い。

欲しい人居ましたらどうぞ。

ただやっぱり真っ直ぐな材はありません。

カンナかけたらまだ綺麗な材なんですが、

そうこうしてるとわんさか溜まってくるので大変です。

四代目　ゆーき

運ぶ。

越来造船の工場はそんなに天井が高いわけではありません。

なのでクレーンが入らない。

どうやって船を外に出すかと言うと、

台車に載せて出すわけなんですが、

台車に載せるのもジャッキとバールを使って

ほぼ三代目一人で載せます。

私は手元として動くだけ。

重いものを運ぶ術を越来造船の船大工は

昔から修めています。

滑車を数個使って重さをやわらげたり、

コロ(写真中のパイプが担っているものをそう呼びます)を使ったり。

船を造って終わりじゃなく

その船を如何にして動かすか。

そういう面もなかなか面白いですよ。

四代目　ゆーき

ぷち航海から帰港するマーラン船。

先日のマーラン船の進水式のときに平安座港から

浜比嘉の周辺へぷち航海したときの写真です。

画像が少し荒いのはすみません。

波を切って走る様は何度見てもいいですね。

個人的に乗り込むよりも傍から観てる方が好きです。

こちらもどうぞ↓

ステッカー。

越来造船を応援してくださる方がステッカーを作ってくれました。

先日のマーラン船に貼りました。

素晴らしいです。

帆走の様子はまた後日記事にしたいと思います。

28日の座間味帆船ﾚｰｽへのｵﾌﾞｻﾞｰﾊﾞｰでの参加は

波の影響で見送られました。

残念無念です。

動画もYouTube等で記載予定ですので

そちらで堪能していただけたらと思ってます。

四代目　ゆーき

帆走するマーラン船。

今日進水式でした。

B&G勝連海洋クラブの皆さんや

地元の人たち、テレビ取材の方々までもが手伝ってくれて

無事進水することができました。

ありがとうございます。

相変わらず風や波を切ってすいすい進んでおりました。

木目が素晴らしいです。

四代目　ゆーき

準備。

明日の進水式に向けて

今日でマーラン船を港まで運搬しました。

今日も色々な方々のご協力感謝です。

外で見ると工場にあるときよりも

小さく見えますね。

四代目　ゆーき

B&G勝連海洋クラブの皆さんが手伝ってくれました。

最近忙しくて大変です。

というのも25日に今造っているマーラン船が

進水式の予定なんです。

座間味の帆船ﾚｰｽにｵﾌﾞｻﾞｰﾊﾞｰで

三代目とB&G勝連海洋クラブの皆さんがマーラン船で参加予定です。

なので海洋クラブの皆さんが作業を手伝ってくれました。

ありがたいです。

人づてにお金払うからマーラン船を貸してくれと言ってきて

一切直接の連絡をよこさずに、

うちと段取りも取らず借りようとする人も居るのに
(私個人的には斯様な誠意のない人は嫌いです)

B&G勝連海洋クラブの皆さんには感謝です。

ちょっと愚痴も入りました。

やっぱり木目の木造船は綺麗です。

四代目　ゆーき

無人販売。

掃除のおばちゃんのお兄さんは

畑を持っていていつも美味しい野菜をいただいております。

そのおじさんの手作り無人販売リヤカー。

素晴らしいですねー。

浜比嘉島の比嘉地区でみかけたら是非買ってください！

損はしませんよ！！

全国版の観光雑誌にも掲載されたそうです。

四代目　ゆーき

以前注文のあった模型。

マーラン船の模型です。

1mもなかった位の大きさだったと思います。

模型の難しいところは

我々はほぼ実際の造船工程と同じように造るので

すりあわせやらの作業が小さい＆狭いので難しいところです。

その分越来造船が造る模型はちゃんと浮きますし、

喫水も実際の船とほぼ同じ位置です。

簡単なところは小さいと左右、水平等が見やすいところです。

これは小さければ小さいほど素人でも左右の違いがわかるので

楽なところです。

四代目　ゆーき

ビフォア。

マーラン船の先です。

まんまの名前が方言でついていますが、

それは後日説明するとして、

外板が飛び出しています。

これを切るのは最終盤の作業になります。

切るとどういう感じかが初めてわかります。

切ったあとがこれ

はたぼー先生がまた新しい動画をアップしました。

2013年から2015年の総集編だそうです。

土管ポイント･･･

あかね丸の常連さんにはお馴染みのポイントです。

四代目　ゆーき

ぜりー。

紅茶が好きな小生です。

しかしこの時期はﾎｯﾄﾃｨｰなんて飲む気ならんです。

ｱｲｽﾃｨｰばっかりだったのですが、

たまにはこんなのもと思い、

紅茶ｾﾞﾘｰ作りました。

なかなかすすみますよ。

四代目　ゆーき

船底。

たまにはこんな写真もどうかと思いました。

我々船大工は外板を張り終えると、

儀式があります。

呑めや唄えやです。

外板1枚張り終えると緊張が少し緩和するんです。

で、また次の外板作業で緊張し、

張り終えると緩む。

この繰り返しです。

外板を全て張り終えたときは言わずもがな

ほっとします。

四代目　ゆーき

猫。

以前ｷｬｯﾄﾀﾜｰを注文してくださった方から

こんな写真が送られてきました。

造ったときはまだ子猫で、上の段まで

上れなかったそうですが、

斯様な育ちように造り甲斐を感じている今日この頃です。

四代目　ゆーき

釣果。

昨日の夜釣りの釣果です。

今日も私があかね丸に行けず、

写真が撮れなかったので今日の釣果の写真はありません。

型はまあまあよかったのですが

数が・・・。

毎度ありがとうございました。

四代目　ゆーき

ぐったり。

梅雨が明けちゃいました。

早いですね。

昨日、今日、明日、日曜と

あかね丸はお客さんが入っていますが、

昨日は私が写真撮れず。

今日は撮れるようにします。

四代目　ゆーき

さしがね。

大小様々使ってますが

一貫しているのが

寸尺のｻｼｶﾞﾈしか使いません。

理由はまたの機会にじっくりと。

四代目 ゆーき

写真無し。

今日はあかね丸お客さんでした。

大分のテレビ局の番組でHYがお客さんで釣りに行きました。

私は造船業に勤しんでいた為、写真取れず。

実はあかね丸は結構有名人が乗っている船です。

安田大サーカスの皆さんは造船所まで遊びに来ましたよ。

四代目　ゆーき

曲線。

私が建造中のマーラン船の外板(切る前)。

こんなにS字状になってるんです。

越来造船の船大工はカタドリという技で、

ほぼぴたりと接ぎ合わせます。

削ってつけて削ってつけての繰り返しだと1枚張るのに

どれだけかかることやら。

越来造船は削ってちょこちょこ合わせたりしたら

師匠から大目玉を食らいます。

四代目　ゆーき